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【周預測】預計本周鋼材價格先漲后跌,高位震蕩
- 分類:行業新聞
- 作者:綜合部
- 來源:鋼之家
- 發布時間:2019-11-18
- 訪問量:4
【概要描述】 預計本周鐵礦石價格震蕩偏強,圍繞84美元/噸左右波動,運行區間81-88美元/噸。廢鋼價格小幅波動,焦炭弱穩、煤炭穩中偏弱,鐵合金價格小幅波動。
政府加大逆周期調節力度,房地產投資超預期增長,短期宏觀面向好。鋼材供應繼續減少,北材南下到貨不及預期,部分市場仍缺規格,成交小幅增加,庫存連續6周快速下降,已低于去年同期水平,北方趕工期需求仍存,需求韌性較強。短期供需呈現階段性錯配,疊加成本仍有支
【周預測】預計本周鋼材價格先漲后跌,高位震蕩
【概要描述】 預計本周鐵礦石價格震蕩偏強,圍繞84美元/噸左右波動,運行區間81-88美元/噸。廢鋼價格小幅波動,焦炭弱穩、煤炭穩中偏弱,鐵合金價格小幅波動。
政府加大逆周期調節力度,房地產投資超預期增長,短期宏觀面向好。鋼材供應繼續減少,北材南下到貨不及預期,部分市場仍缺規格,成交小幅增加,庫存連續6周快速下降,已低于去年同期水平,北方趕工期需求仍存,需求韌性較強。短期供需呈現階段性錯配,疊加成本仍有支
- 分類:行業新聞
- 作者:綜合部
- 來源:鋼之家
- 發布時間:2019-11-18
- 訪問量:4
預計本周鐵礦石價格震蕩偏強,圍繞84美元/噸左右波動,運行區間81-88美元/噸。廢鋼價格小幅波動,焦炭弱穩、煤炭穩中偏弱,鐵合金價格小幅波動。
政府加大逆周期調節力度,房地產投資超預期增長,短期宏觀面向好。鋼材供應繼續減少,北材南下到貨不及預期,部分市場仍缺規格,成交小幅增加,庫存連續6周快速下降,已低于去年同期水平,北方趕工期需求仍存,需求韌性較強。短期供需呈現階段性錯配,疊加成本仍有支撐,鋼價上漲空間仍存。但秋冬季限產多以分級限產為主,限產力度仍需觀察,隨著鋼廠利潤持續好轉,鋼廠生產積極性提高,后期供應壓力逐漸加大。北材南下陸續到貨,下游需求季節性下滑,供需錯配將得到修正,鋼價仍有下跌風險。預計本周鋼材價格先漲后跌,高位震蕩。南京螺紋價格3850-3950元/噸,訂單板價格3700-3800元/噸,流通板價格3620-3720元/噸,碳圓價格 3860-3960/噸,普帶價格 3700-3800元/噸。
1、全球經濟下行壓力加大。全球制造業見頂回落,貿易摩擦加劇,貿易量持續萎縮 ,IMF連續第五次下調全球經濟增長預期,全球經濟下行壓力加大。2019年全球貿易額增速由2011年的5.5%降至1%,創2012年以來新低。全球貿易摩擦帶來的負面影響正在逐步體現。2019年已有30多個國家多次降息,美聯儲連續三次降息,全球貨幣政策全面寬松應對經濟下行壓力。
宏觀數據不及預期,國內經濟下行壓力仍存。1至10月份,規模以上工業增加值同比增長5.6%,增速較1至9月份持平;固定資產投資同比增長5.2%,較1至9月份回落0.2%;社會消費品零售總額同比增長8.1%,較1至9月份回落0.1%;進出口總額同比增長2.4%。其中,出口同比增長4.9%;10月份社會融資規模增量同比少增1185億元;新增人民幣貸款同比少增357億元;M2同比增長8.4%,增速與上月持平。三駕馬車增速全面放緩,國內經濟下行壓力仍存。
2、供應壓力逐漸加大。1-10月份,全國粗鋼產量8.3億噸,同比增長7.4%。截止到11月15日,247家鋼廠高爐開工率77.93%,周環比增1.39%,同比降0.46%;電爐開工率68.77%,周環比上升1.4%,產能利用率為55.81%,周環比上升3.4%。五大品種產量周環比減少9.7萬噸至1013.9萬噸。
11月份東北螺線南下計劃總量166.1萬噸,截至11月14日,螺紋實發31.9萬噸,占計劃量33%,盤線實發32.0萬噸,占計劃量46%。由于北方鋼廠檢修增多,產量減少,疊加港口集港和壓港問題并存,導致船舶預訂滯后、船期延期,發運節奏被打亂。鲅魚圈港壓港時間超過10天,錦州港預計6天,大連港尚可。華東、華南方向的海運周期已延至20天以上,北材南下發貨量不及預期。
鋼價連續上漲后,鋼廠利潤小幅增加,電爐利潤明顯好轉,鋼廠生產積極性提高,高爐和電爐開工率有望繼續上升,鋼材缺規格現象將逐漸緩解,疊加環保限產常態化,嚴禁“一刀切”,秋冬季環保限產力度大概率低于去年,預計粗鋼供給壓力逐漸加大。
3、短期需求韌性較強,后期逐漸走弱。上周日均建材成交量22.8萬噸,周環比增加7.9%。1-10月份,基建投資同比增長4.2%,增速比1—9月份回落0.3%;房地產開發投資同比增長10.3%,增速比1至9月份回落0.2%;商品房銷售面積增速今年以來首次由負轉正,同比增長0.1%;房屋新開工面積同比增長10%,較1至9月份上升1.4%;汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛,同期分別下降10.4%和9.7%,產銷量降幅降幅較1-9月分別收窄1%和0.6%;挖掘機銷量19.6萬臺,同比增長14.4%;全國造船完工量同比增長4.6%;承接新船訂單量同比下降25.6%;10月底,手持船舶訂單量同比下降7.7%,比2018年底下降11.7%。
國內逆周期調節力度加碼,降低部分基礎設施項目最低資本金比例,基建增速有望小幅上漲,房地產增速超市場預期,韌性較強。近期氣溫未出現大降,趕工期需求仍存,庫存連續6周快速下降,短期需求韌性較強。但西北和東北等地區已經開始下雪,需求開始萎縮,隨著降溫由北向南推進,北方需求將進一步下滑,原本旺盛的華東鋼市需求也將開始縮減。疊加汽車、家電、出口、制造業等行業下行壓力依然較大,后期需求將逐漸走弱。
4、成本仍有支撐。預計本周鐵礦石價格震蕩偏強,圍繞84美元/噸左右波動,運行區間81-88美元/噸。廢鋼價格小幅波動,焦炭弱穩、煤炭穩中偏弱,鐵合金價格小幅波動。
5、鋼價連續上漲,鋼廠利潤小幅增加。隨著鋼價快速拉漲,鋼廠利潤小幅增加。螺紋、帶鋼利潤較好,碳圓利潤小幅增加,板材利潤處于成本線附近。
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